미국 브랜드 중에 가장 유명한 로고가 무엇일까? 애플, 맥도날드, 코카콜라 등 사람마다 매우 다양한 브랜드들이 떠오르겠지만, 세계에서 가장 유명한 미국 브랜드 중에 하나로 나이키(Nike)를 포함하는 것을 부정할 사람은 거의 없을 것이다. 우리가 너무 익숙하게 잘 알고 있는 나이키 로고(Swoosh)는 굉장히 단순하면서도 인상적인 로고로서, 많은 사람들은 이 로고가 큰 비용을 주고 광고 디자인 회사를 통해 만들어졌을 것이라 생각하는데 실제로 나이키 Swoosh 로고가 약 50년 전 그래픽 디자인을 전공하던 평범한 한 대학생에 의하여 디자인되었다는 사실을 모르는 사람들이 많다.

 

 

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1971년, 캐롤린 데이비슨(Carolyn Davidson)이라는 한 여학생은 포틀랜드 주립대(Portland State University)의 그래픽 디자인을 공부하던 평범한 학생이었다. 데이비슨은 그로부터 2년 전 당시 조교수이자 블루리본 스포츠(Blue Ribbon Sports)(이후 나이키로 사명을 변경)의 설립자였던 필 나이트(Phil Knight)를 만나게 되었는데, 나이트는 그 당시 데이비슨이 유화(oil painting) 수업을 듣기 위한 학비를 마련하고자 일을 알아보고 있다는 사실을 알고 그녀에게 시간당 $2(현재 가치 기준 약 $15 정도로 최저임금 수준)에 자신을 도와줄 것을 제안하였다.

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나이트는 당시에 운동화 브랜드를 만들고 있었는데, 데이비슨에게 신발 옆면에 어울릴 만한 이미지나 줄무늬를 디자인해볼 것을 요청하게 된다. 데이비슨은 움직임과 속도를 나타내는 역동적이면서도 우아한 로고(Swoosh)를 디자인하여 제안하였는데, 이 로고를 그리스 승리의 여신의 이름을 따서 나이키(Nike)라고 명칭 하였다. 이 체크 모양의 로고는 ‘참(true)’을 의미하는 ‘veritas’와 승리의 ‘victory’의 약자로 해석되기도 하고, 운동선수들에게 ‘yes’라는 의미의 체크로 해석되기도 하며 다양한 의미를 함축하고 있다.

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데이비슨은 여러 번의 수정을 거쳐 이 로고 디자인을 단돈 $35(그녀가 해당 로고 디자인을 하는 데 총 17.5시간을 썼다고 알려짐)를 받고 나이트에게 그 권리를 모두 넘기게 된다. 이후 나이트의 회고에 따르면, 그는 당시에 Swoosh 로고가 맘에 들지 않았음에도 불구하고 일단은 그의 새로운 운동화 브랜드에 그 로고를 부착하여 사업을 시작했다고 한다. 그리고 오늘날 이 로고는 세계에서 가장 유명한 로고 디자인 중의 하나가 된 것이다.

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이런 세계적인 브랜드의 로고를 처음 디자인한 대가로서 $35는 너무 헐값이 아니냐고 생각을 할지 모르겠지만, 실제로 위 Swoosh 로고의 성공으로 인해 데이비슨은 그 이후 4년여 동안 나이키에서 디자이너로 일을 하게 되었고 결국에는 약 $1,000,000에 달하는 업무에 대한 보상을 받았다고 알려진다. 또한 1983년, 나이트는 데이비슨에게 다이아몬드가 박힌 금반지와 나이키사의 주식 500주를 선물로 주었다고 하는데, 그 당시 나이키 주식 500주의 가치는 약 $8,000로, 그 주식을 현재까지 가지고 있다면 무려 $4,800,000(약 55억원)가 넘는 가치를 가지고 있을 것으로 예상된다. 나이키는 2019년 기준 전 세계 매출 $39.1 billion(약 44조 원), 직원 수 75,000명 이상을 거느리고 있는 세계적인 기업이 되었다. 그리고 현재 나이키 브랜드의 가치는 $35 billion(약 40조 원) 이상으로 평가되고 있다.

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나이키 로고는 단지 미니멀리즘과 시대를 초월한 무한함만으로 유명한 것은 아니다. 매우 단순해 보이는 이 로고는 새로운 것에 도전하려는 전 세계 수많은 사람들에게 영감을 제공함은 물론 우리 모두를 운동선수로 바꾸어주는 놀라운 힘을 가지고 있다. 거대한 나이키 제국의 상징이 불과 50년 전 아주 평범한 한 대학생의 아이디어로부터 출발하였다는 사실은 우리에게 다양한 메시지를 준다. 아주 사소하고 단순한 무형의 창작물이 가질 수 있는 무한한 성장성과 그로부터 파생될 수 있는 엄청난 부가가치는 우리가 다시 한번 지식재산(IP)의 중요성을 인식하게 되는 좋은 계기가 될 것이다.

 

 

성기원 변호사님의 브런치에 게재한 글을 편집한 뒤 모비인사이드에서 한 번 더 소개합니다.